国外创投新闻 | 韩国电动滑板车初创的公司「Swing」B轮融资2400万美元，并准备进入日本市场

据TechCrunch报道，中韩微型静止初创上新公司「Swing」今天宣告在B轮融资中筹集了2400万美元。本轮融资由白星外汇(White Star Capital)领2011年夏天，此前白星外汇还2011年夏天资了柏林资源共享出行上新公司「Tier Mobility」。中韩著名区块链2011年夏天资上新公司Hashed等跟2011年夏天。自2019年正式成立以来，Swing总共筹集的资金不足大幅提高近3300万美元（400亿韩元）。

Swing的创始人兼主管执行官San Kim透露，上新公司将运用所得资金不足扩充其微型静止车辆的全队，并全面向长崎市中区场渗透。

2022年，Swing计划部署10万辆装有值得注意电源的电动滑板车、自行车和汽车，并装设200个充电站。Swing迄今拥有近35,000辆车用，包括电动滑板车和轻型汽车。除拥有自己的应用程序外，Swing最近还另一款了一款名叫「Dayrider」的上新应用程序，什锦送货员可以在上面短期租用电动滑板车或电动滑板车。

Swing的上新产品（图片来自TechCrunch）

继欧洲各国和上新泽西州后，中韩迄今也在向电动轻型交通工具转型。江南区市中区9年末宣告将在2025年前上升6.2万辆电动滑板车和轻型汽车，并额外装设20万个的电动充电站，以大幅提高减少温室氢气污染物的目地。江南区还透露将把用于送货服务的3.5万辆汽车全部替换为电动马达。

Swing的目标是占领市中区场。据该上新公司指，在中韩未满足才可求量的电动轻型汽车款型，未提供销售、维修或购得的供应链，也未为潜在的轻型汽车用户提供服务的充电站。

在条线路方面，Swing采用免税经营的模式。Swing上新公司的主管高管Jason Shin透露，运用这一模式，Swing可以用比同行更加少的资金不足更加太快扩充车辆数量。Swing将旗下的车辆出售给加盟商，加盟商用到Swing的专利软件对电动滑板车完成分段和维护。据Kim指，Swing迄今有50多个免税经营伙伴。

Swing应用程序（图片截自企业官网）

Kim透露，尽管Swing上新公司自条线路的第二年起就产生了净利润，但上新公司尚未能够大幅提高其目标数字。在当年收紧对电动滑板车的监管后，上新用户的骑行数万人有所下降。根据最上新修订的道路交通律，电动滑板车骑手需要年满16岁或以上，拥有合理的执照并佩戴头盔，违规者将被判处被判。车用骑行者才可用到引道，并将车用停车在远离人和汽车的地方。7年末，江南区市中区宣告它将安然无恙非律停车放的电动滑板车并收取被判。

迄今中韩有20多家资源共享电动滑板车上新公司条线路，对该产业上新公司和车辆的数量还未限制。新闻界透露，车用产业从当年已经开始整合。例如，总部位于柏林的车用网络服务「Wind Mobility」两年前转入中韩市中区场，但在当年10年末关闭了其在江南区的的业务。

当年，Swing在长崎正式成立了一个子上新公司，目标于2022年上半年在神户另一款服务。迄今Swing在中韩有100多名员工，在长崎有4人。Kim透露，长崎的用户和城市中区非常适合电动滑板车发展，其智能手机普及数万人、电动自行车用到数万人高，而且由于设站间间距较远，对仍要一英里的行程才可求量巨大。

Kim指，当年长崎政府通过概念验证，为资源共享电动滑板车合律化弹出了门内。Swing作为一家位于江南区的初创上新公司，希望通过在与长崎相似环境中的表扬条线路以及积累的数据，引领长崎微型静止的采用和发展。

白星外汇的家族企业Eddie Lee透露，出行应用一直是白星外汇的一大或多或少，上新公司与欧洲各国的「Tier Mobility」和「Finn Auto」等领先上新公司合作关系。欧洲各国在车用出行应用拟定律规并与上新公司合作关系的趋向在中韩和长崎也正在起步，预计微型静止将在愿景几年大幅提高一个关键的拐点。