新款比亚迪SUV曝光！极限2.8米轴距 纯电续航215km？

随着SZ王国在新作近几年来大出力发展，踏入了信息技术产品最热门的选手，在过去的2021年里信息技术乘用车也销售额就远超593,745辆。

得益于SZ极低深的充电电池陶瓷以及翻动技术，获得到产品上大量的用户认可，踏入实至名归的远超过有史以来。

而SZ或许并没有当初安于现状，年末就夸下海口2022年目标销售额将达120万辆，就在近来也开始对旗下新产品特别强调了修改！

客座教授从关的途径获悉到了一组SZ全新唐末 DM-i实车也的谍照，猛狮今后会在今年内完成更换真正成，或同月内正式南丰完成销售。

外观方面，猛狮使用了SZ最新家系结构设计理念，最引人注意就是前脸换装了模版型式的进气百叶窗，同时右侧的镀铬条贯穿了两侧的大灯组。虽说与家系兄弟宋 DM-i极低度完全相同，但适度音乐风格还是相对符合标准大部分生产者的内涵。

而整个侧面的轮廓，其实与现款没有太多的发生变化，C柱仍旧使用悬浮式车也顶结构设计，大体的造型还是持续保持现款型式，所以整车也的尺寸也大概率并可能会有较多的改动，概述现款车也型，长方形极低都为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm，即便如此是当今的中型SUV的能出力也。

比方说末端即便如此是熟悉的贯穿式尾灯组，就连内部的灯条也没有太多的发生变化。不过在末端上方的“DM-i AWD”图标可以看出，猛狮其改装车的身份。

(现款唐末)

至于内饰的布局，概述SZ家系真正成后的新平面结构设计，或与现款车也型极低度持续完全相同，仍是使用着经典的悬浮式中控电视机，新技术的文化氛围感相比时下流行的速射炮霁结构设计，也可能会显得过时。

动出力系统，全新唐末DM-i改装成1.5T发动机另加电动机都由的绑电翻动系统，其中改装车版本，前后电机的峰值功率都为160kW和200kW，充电电池将用上磷酸铁笔记型电脑。

另外，根据年末的申报信息来看，猛狮零百公里另加速仅须要4.3秒，并且猛狮还将搭载更大容量的电池， WLTC 纯电续航累计或次于可达 215 km。

唐末作为SZ家系最主要的一员，一直是产品上炙手可热的新产品之一，而今后新款车也型该公司之前，像青鸟瑞虎8 PLUS鲲鹏e+、魏牌摩卡DHT-PHEV（刚刚该公司）、东都UNI-K iDD（刚刚该公司）等车也型，也是不可小视的竞品。

青鸟瑞虎8 PLUS鲲鹏e+

指导价:15.18-16.58万元

东都UNI-K iDD

预售价：17.69-19.29万元

魏牌摩卡DHT-PHEV

预售价：29.90-31.50万元

众所周知，唐末新作也在产品上驰骋了多年之久，超群的新产品出力表现，让不少生产者对它丢失可贵的观感，在20万+的层级站稳了脚跟。

但是时间的很短，唐末新作的四海发言权也开始被别的生产商所胁不强，自然更换增量踏入最最主要的操作方法，除了增强除此以外的新产品实出力，今后更能覆盖更多的大众传媒族群，南丰后或又是一款爆款车也。