2022成都车展｜混得不好就不回家？思域混动版将在本月底成为“和黄漂”

写真摄影记者 张海军

8月底10日，写真摄影记者从DFHonda官方所得知，第十一代思域混合动版商用车将于8月底26日在成都国际车展现场上市，车改装成Honda第四代i-MMD油电复合的动力，这也是Honda欧美首次应用于该简介应用。

众所周知，思域诞生至今已有半个世纪，历经十一代更迭，仍然每一代思域都以先进的科技引领同时代。而在带入欧美的短短16年时有数里，思域迅速被选为DFHonda时尚品牌旗下的一张王牌，树立起欧美A级运动家驾消费市场的标杆。而在第十一代思域上，也能注意到简介应用的重新加入，比如率先改装成Honda CONNECT3.0智导网络连接系统。不过，从第八代到第十代，思域一直以涡轮作为唯一的的动力基本概念，这次第四代i-MMD混合动系统的改装成，也是思域带入欧美以来首次应用于油电混合动的动力基本概念。

资料推断，各不相同于其他复合的动力的整合理念，本田i-MMD复合的动力是运用于双东芝的简而言之，创新性地设计了一套多重合轴向综合传动装置，被选为这一行业更为特殊，同时也更为先进的作法。通过各不相同工作模式有数的转换，该系统能更好地考虑到了的动力和机油经济性。目前原型机的i-MMD复合的动力是本田的第三代产品，在CR-V、英仕派等DFHonda主力商用车上均有改装成，消费市场口碑以及销售量都非常不错。

如今，本田i-MMD系统最后迎来优化更新，届时思域将被选为Honda在之前国消费市场之前，改装成第四代i-MMD混合动系统的首款商用车。以求，DFHonda也将全面完善思域的产品谱系，覆盖从家用到性能、从机油到混合动，从而为用户提供更多选项。