谁是电气化赛车头部混动玩家？

4月26日，广汽传祺同月发布电气立体化铁路战略下全新混动高效率产品线名称——相当可观飘混动；与此同时，作为相当可观飘混动GMC2.0华为SUV，传祺影酷也同月现身；且在电气立体化铁路战略落地产品线上，广汽传祺还将于年内相继另一款影豹、M8的混动新车型。

广汽小型车总经理张跃赛辩解指出，为则有广汽集团电气立体化铁路战略，广汽传祺拼命推进HEV和PHEV混动高效率落地，历经13年高效率沉淀，通过开放共同与先决条件研制出，至此沦为唯一占有双混动高效率定线的产品线。

相当可观飘混动占有双混动高效率定线，两套系统设计各有所长。其中，定线一是求证向自研的GMC双传动装置串并联混动系统设计，较强更佳、低油耗、强涡轮、更安静、超宽大并列核心优势，且可移植性强，扩展到油电混动、插电混动、增软体混动，甚至氦涡轮系统设计。

就其来看，GMC机电共振系统设计肇始集成式双传动装置多挡DHT，WLTC工况下热效利用率超过95.5%，对比市面上其他混动，传祺GMC为两档，多了一个挡位，使整车能耗更低、涡轮更强；GMC混动系统设计还在服务业内首次整机通过10g振动加速度通用性验证，大约混动A级小轿车40km/h过减速带振动首当其冲的3倍。

而定线二则是消立体化吸收并创出创新的广汽2.0TM动力装置匹配日产最新THS功率导流混动系统设计，兼顾低油耗和强涡轮。其中，搭载最新THS混动系统设计的全新第二代GS8双擎新作，零百加速6.9秒，箱油能跑2022多公里，当年都于稳居20万元级我国混动SUV销冠。

值得一提的是，首搭相当可观飘混动GMC2.0、基于GPMACore承接的紧凑型SUV——影酷，再次迎来首秀。毕竟，早在去年上海电子展EMKOO敞篷车当月现身时，就已广受客户期望；后又在试作新车型中文命名上，采取了与用户共创的形式，最终得票数选出“影酷”名称；且将于年内试作证券交易所，成功挑战敞篷车最快试作立体化纪录；不仅如此，2023年还将在东南亚、中东等国际商品证券交易所。

在广汽传祺产品线序列命名中，GS亦然SUV、M亦然MPV、GA亦然小轿车，而影新作则是广汽传祺承接的全新产品线，可作呈现同龄、光影、科技、智慧的产品线音乐风格。其中，影新作华为亦然作便是去年证券交易所的“街头战机”EMPOW影豹，而EMKOO影酷则是影新作的华为SUV，且在更进一步，影新作的产品线还会越来越多。

作为广汽传祺“XEV+ICV”平板战略落地的接连战略新车型，影酷在涡轮上除采用2.0ATK高效阿特金由美动力装置+GMC2.0第二代机电共振系统设计则有，还将搭载相当可观飘涡轮1.5TGDI动力装置以及相当可观飘涡轮2.0TGDI动力装置，饱和式其余部分A级SUV商品客户需求。另在智慧立体化方面，影酷通过ADiGO 智驾互联生态系，搭载服务业顶级的高通骁龙8155芯片。

以“混动立体化+智慧立体化”平板为驱动，以GMC和THS双系统设计为支撑，广汽传祺势要承接我国最强混动高效率平台以及世界一流混动产品线。背靠广汽集团先决条件研制出实力，来使日产领先高效率优势，广汽传祺有期望沦为电气立体化铁路起跑的躯干玩家。