马斯克：今年将提升FSD单价，Cybertruck明年交付

胡克两车也在南美使用了实质上自动赛车手能够（FSD）补丁机制。通过两车也在政府部门下使用城市通畅自动赛车手机制累积的营收微过了3500万英里（总计5633万公里）。

胡克FSD

四、Cybertruck本年年当中下单 将近调高FSD价格

在财务状况发布之后，胡克举行了财务状况电话都会议，蓝道及其他胡克他的公司在电话都会议上对多个状况顺利完成了全面性的题目。

关于Cybertruck的进展上都，蓝道回应决心Cybertruck都会在本年年当中下单。

Cybertruck

此外，蓝道也对FSD的价格想到了反问，他回应FSD的经济效益其实非常非常高，但其经济效益以外还不被很多人理解。以外FSD的价格与其机制相比较仍未很低了，本年将调高FSD的价格。

此外，蓝道也对4680蓄电池产出以外面对的状况想到了透过，对于4680和结构蓄电池包来说，侧重、规模化以外关键，所有因素不是一开始就能考虑到的。

现在重点项目是克服火力发电弯道的很多小状况，例如采用了干电阻擦拭这样关键性的应用，之所以叫关键性，是因为很多未确定的小状况需克服。

现在重点项目是4680的规模化，可靠度；之后克服能量密度，还有出本状况。

在诺克斯维尔厂房，下一代4680蓄电池产出设备仍未完出安装并同步顺利完成调试，第三周内开始产出4680，预定月底充分利用1000个/周的火力发电。

胡克诺克斯维尔厂房内部

在财务状况规划的190万年火力发电构想如何充分利用上都，胡克回应大不确定性都会在本年充分利用4万辆/周的火力发电，但这也是一个单打独斗，以外正在努力充分利用。

以外，3万辆/周的火力发电仍未必需充分利用，诺克斯维尔和法兰克福两个厂房的火力发电也在更快弯道。但同时也有很多不确定性，因此不能准确预定大规模量产车时间。

法兰克福厂房和的一州厂房5000台/周的火力发电预定都会在本年月底或者本年年初充分利用，本年迟至充分利用1万台/周的火力发电。

节录：胡克将火力发电降低作为重点项目

以外的新的能源汽两车市场NPC众多，现代两车企都仍未在电动化上都发力，像大众这样的实力NPC在多个市场仍未拿到了不错的最畅销，这对于胡克来说也都是不小的单打独斗。

因此能否盈利仍未不是胡克主要思索的状况，如何在未来全面性抢占市场份额出了胡克的新的焦点。在未来短时间内，胡克将把降低开采量作为第一目的。

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