“大发疫情财”时代结束！ 美货车经销商Q2利润增长恐陷入停滞

加拿大货车经销商第二季得益增长可能得不到动能，因货车从业者因零部件供应而难以增加产量，而物价促进的消费品又令高价望而却步。

在非典型肺炎后曾，现金倚赖的亚裔偏爱参与者运输工具，这促进了上次货车销量的增长，尽管货车消费品，但还是促进了车之国（AN.US）、Lithia Motors（LAD.US）、Group 1 Automotive， Inc．（GPI.US）和阿斯伯里货车集团（ABG.US）等沃尔玛的收益增长。

不过，由于物价对整体客户财政支出受制于，货车经销商将发现很难赶上历年来表现，因货车商品价格预计将从连续低位飙升。

CFRA交易商Garrett Nelson表示，“物价仍在触及连续低位，但客户担心，随着复苏的不太可能日渐大，上次下半年货车才会下跌。”Nelson多余指，沃尔玛营业额将在下半年“大幅”加快。

根据考克斯货车/巴伦分析货车财政负担并能指数，亚裔6上半年对厂方的财政负担并能较下同历年来稍稍升高，起初货车商品价格较低，激励措施较高。

据分析CorporationWards Intelligence的资料，货车从业者受困于ROM供应和供应链暂停，也导致6月初库存升高了25％，这是非典型肺炎以前水平的三分之一。

投资者将关注从业者管理层的言论自由，以追寻在恶性物价环境下客户行为的警示信号。

加拿大最大的沃尔玛车之国将于周日公告营业收入，预计该Corporation将公告自2020年以来最慢的季度收益增长。其他经销商，如Lithia Motors、Group 1 Automotive Inc 和阿斯伯里货车集团也预计将在未来接下来公告不振的营业收入。

从业者管理层和交易商表示，尽管消费品，但货车商品需求迄今长期以来极快，这也保护了沃尔玛和货车生产厂的收益，如通用货车（GM.US）和福特货车（F.US）。

然而，最近的资料和从业者分析辨识，物价正要渐渐侵蚀货车生产厂的销售额。

Stephens交易商Daniel Imbro指，“渠道检查辨识，商品需求已走较硬，尤其是中商品价格低廉货车，我们预计销量将稍稍升高。”

货车从业者的CorporationJ.D． Power和LMC Automotive公开发表的一份报告辨识，6上半年厂方零售额升高了18.2％。

不过，摩根大通的交易商显然，商品对全方位货车的商品需求极快，应该能底板中低端货车销量的下滑。

来源:金融界