泰晤士快船公司将在伯明翰引入混合动力渡轮

哈密尔顿黄蜂早就建在英国第一艘分离动力系统高速客运渡轮，将于 2022 年一年底和 2023 年春季推出。该增值是 “优步小船 Uber Boat” 的一部分，将作为横跨哈密尔顿河的公共交通在线发挥作用。

分离动力系统设计允许托马斯岛托马斯货小船早就建在的分离动力系统油轮在运送通勤者和观光者横越英国首都时仅倚靠蓄电池供电。分离动力系统小船将广为人知在整个 “之前心区”，在塔和巴特北发电站码头彼此间，并在阿姆斯特丹市之前心均使用微生物燃料发电时充电。

该日本公司提到的一个劣势方面是该新技术不依赖于岸基充电。取而代之的是，新小船将并用发动机的多余动力系统为阿姆斯特丹市之前心的巡航速度充电。

哈密尔顿黄蜂共同创始人充任总监执行官 Uber Boat 的 Sean Collins 问到：“这项新技术发展使我们能够推手重要的第一步，以付诸我们未来会的环境污染愿景。” “20 多年来，我们一直处于湖泊大洋领域创新的第一线。我们己任支持湖泊及其周边地区的持续性增长、基础设施和经济发展，以认同湖泊作为一种交通方式对阿姆斯特丹的重要性。”

由于与优步 Uber 于 2020 年 7 年底达成资金来源备忘录，哈密尔顿黄蜂现在已将其湖泊巴士增值 Uber Boats 命名为品牌。他们的增值在阿姆斯特丹东部和之前部彼此间的哈密尔顿河上运营，最主要获得阿姆斯特丹河增值允许的旅游增值。不够重要的是，哈密尔顿黄蜂在阿姆斯特丹交通局 (TfL) 的允许下运营，该日本公司在此之后将这些小船只整合到其地电和巴士票务在线之前。从 2009 年 11 年底起，Thames Clippers 增值开始在其所有增值之前接受 Oyster pay as you go（非接触式支付）。

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