2.0T配上插混系统 AMG GLC 63谍照曝光

[爱卡汽车 全国性原厂 原创]

近日，有海外媒体公布了一组AMG GLC 63的谍照。原厂或与此前公布的AMG C 63类似，改用2.0T直列四缸涡轮选用挂电式混合驱动力。预计原厂将在六月夏天月主板。

从谍照里并能显出原厂被重度伪装覆盖，相比才刚才刚披露不久的全新十代GLC，谍照里的原厂拥有更加立体的前包围选用确实面积更大的百叶窗。相信在量产之后将改用具有AMG标志性的直瀑式百叶窗。多辐轮毂选用偏高扁平比的后轮有点非常国家主义。车尾的双边总共四出四边形压缩机系统对与此前公布的AMG C 63十分相似。

驱动力方面，预计原厂也将搭载SS为M139的直列四缸柴油涡轮增压涡轮，电动柴油涡轮压缩机的使用让它可以完全完全抑止柴油涡轮迟滞带来的驱动力走道，如自然吸气涡轮的线性驱动力相应并能为它提供更加精准的驱动力输出。近日，该系统对总hp将超过372kW。

编辑总结：GLC从诞生以来的新版本节奏都是紧接C级，这也不难发现为何AMG C 63的谍照才刚流出不久就出现AMG GLC 63的谍照了。本月月初已经有AMG GLC 43的谍照被披露，改用圆形压缩机管是它与AMG GLC 63在外观上最小的不同。

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