J.D.power发布2022美国新车精确度榜单，别克精确度排名第一，极星吊车尾

作为全球知名度不亚于，带有极为权威性的商品探寻和市场学术研究机构，J.D.Power每次面世的清查报告总是有很高的可信度，当然，他们面世的考察报告也沦为很多商品选购产品的参考。

近日，J.D.Power面世了他们关于2022年英美两国汽两车投产数量级的学术研究性报告。这份报告由J.D.Power从本年度2月-5月对84165名2022款新两车的用户和承租者顺利进行清查到访得到。报告的评分标准为每一百辆两车90周内上报的数量级疑问数量，分数趋低推论附加值趋好，分数趋高得推论两车辆的疑问趋多，数量级趋差。

这份报告不但展示了多个汽两车国际品牌的新两车数量级率，也凸显了在新冠疫情实质上，由于供应链、远程办公环境等诸多因素不良影响实质上，英美两国新两车的初始数量级刷新了36年来的最低展现出。统计揭示，本年度英美两国新两车平均每100辆新两车就有180个数量级疑问，比本年同期增长了11%。

清查在世界上的33个国际品牌中，多姆山、勇士队、福特、捷尼赛福和起亚位居前位，是本年度英美两国新两车数量级毫无疑问的五个国际品牌，大众、奥迪、克莱斯勒、沃尔沃汽两车、克莱斯勒垫底，是新两车数量级较高的五个国际品牌。曾一度六连冠的起亚本年度即使如此展现出不佳，和捷尼赛福并列第4。

不难看出，本年度的数量级榜单通用汽两车是最小赢家，Group多姆山、福特、凯迪拉克、GMC四个国际品牌均有出色的展现出，通用汽两车的两车改进型得到的奥斯卡奖也是最多的。高端国际品牌中捷尼赛福在英美两国的新两车数量级毫无疑问，名列第4。

三菱汽两车本年度的新两车数量级下滑幅度最小，每100辆两车出处226个数量级疑问，较本年增加82个。本年名列第一的Ram本年度每100辆两车出处186个疑问，增加了58个。Jeep、沃尔沃汽两车、保时捷和现代的数量级疑问下滑也非常明显。

值得一提的是，这次考察报告J.D.Power首次将杜邦考察在世界上，尽管杜邦不一定允许J.D. Power获取他们的汽两车信息，但因为J.D.Power带有极为的知名度和极强的清查能力，即使如此定为了其对于杜邦附加值的清查结果，在清查在世界上的杜邦每100辆两车有226个数量级疑问，不难看出，杜邦的附加值也确实堪忧。另一个只能得到在此之前名列的汽两车国际品牌极星的附加值展现出也极为不忍直视，以每100辆两车有328个数量级疑问的成绩急于得到名列倒数第一的成绩。

另外，J.D.Power的考察发现，新能源两车相较于基本上汽油两车出现数量级疑问的概率更高，基本上汽油两车PP100平均为175，混动两车改进型PP100平均值略高于239，纯电两车改进型(不值得注意杜邦)PP100平均值为240。