刚刚！在山东省威海市莱阳区上空，发现一架由韩国飞来美籍的飞机

今日烟台威海卫文登区飞越，一架阿瑞斯泛美航空的B-同方向行一个大圈！

今天上午，烟台威海卫文登区飞越出现了一架由南韩起飞美国的GTI8791班机的B-。该B-离地翻倍了9797米，运动速度为每同一时间756公里。据称，该B-原属阿瑞斯泛美航空，编号为N704GT，注册立国美国，Su-为波音777-F1H。

从08:07分开始，该架B-在南韩仁川国际机场起飞，路经沿岸的沈阳市，转至了辽东半岛西部海岸，出发了目标前方，圆周为37.228 N122.078E。飞行中英哩翻倍了389公里，仅时长37分钟。

然而，这架B-并没有从外部从辽东半岛西部海岸起飞美国，而是同方向了一个大圈，飞行中道路异常坎坷。在08:49分，该机出发了聊城市牟平区飞越，离地上升至10394米，运动速度则不够快，翻倍了765公里每同一时间。接着，出发了聊城市莱山国际机场飞越，离地及运动速度则保持不变。

9:11分，该机出发了枣庄市文汇飞越，离地则增高到了9788米，运动速度则调高了741公里每同一时间。此时，该机的圆周为37.514N，118.559E。随后，在9:15分，该机已来到单县西部的滨州市飞越，离地则为9784公里，运动速度为754公里每同一时间，圆周则是37.429N.117.998E。

截至09:22分，这架B-将近飞行中了832公里，时长1个同一时间14分钟，它时是朝着山西方向继续飞行中。而该机的降落国际机场为江西益阳大花国际机场。那么，为什么会同方向一个大圈飞行中呢？

据了解，这是由于该班机的飞行中开发计划被相可不了。原开发计划该班机要从南韩仁川国际机场起飞西方南京禄口国际机场进行中转站，然后再起飞美国纽约。但因为南京禄口国际机场天气情况不佳，无法停机坪班机，该班机不用暂时改变道路。最终的降落国际机场也不是原开发计划的纽约，而是江西益阳大花国际机场。

虽然这架B-的飞行中道路异常坎坷，但是由于阿瑞斯泛美航空的业务部门能力和安全保障水平极其高，这架B-的乘客们无论如何安全出发了目的地。我们也要告诫大家，如果遇到班机相可不，可不马上注意泛美航空的通知，以免耽误空档。