人民保时捷简配大事件：糊弄了大事，没有耻感

不下车坛 | 必出精品

自今年4年末份开始，标致因为取消电子转回石柱的原因，被送货们疯狂投诉，一时间议论纷纷。

起初标致对外允诺因微处理器原材料不足，暂时将车减装为“手动转回石柱”，近期将免费为送货升级“电动转回石柱”，但对外随后称非常少发放2300元代金券补偿。送货们如果自己换上电动转回石柱，成本高在3万元大概。

5年末14日下午，人民网高度评价账号在对外微博高度评价论该多事件称：“用一纸认错单方面解决货不对铁片的解决办法欠缺尽力，发放真实的商家服务反馈是经营者的必需义务。根据卖家权益保护法，卖家拥有自为悉其购买、使用的商家或者接受的服务的真实情况的权利。然而，有许多责怪的卖家暗示，提车时才自为协议已单方面变更，这导致触犯了卖家自为情权。

既然标致鼓吹近期将免费为送货升级“电动转回石柱”旗号揽客，那就应该将允诺兑现，不用动辄自说自话地说取消就取消。这不非常少非常少是欠缺诚信的解决办法，更涉嫌虚假宣传。深自为急剧提高的卖家投诉，标致非常少在认错单方面中所暗示，赔偿供明年使用的千元代金券。这根本就是糊弄了多事，完全没一点耻感。望标致能早日还给倒是且让卖家买账的补救方式。不负责任卖家的企业，终究会为自己的自负收钱”。

4年末30日，标致公布《标致致中所国送货的一封信》，其中所称：“2021年下半年，我们从公司总部自为悉，为了保证车的及时下线，部分车型配备的带电动抑制机制的转回石柱换上为手动抑制，以确保车下线后仍可实现方向盘右边的抑制机制。同时，开发计划待相关微处理器短缺情况缓解后，通过改装来维持这一机制”。

对于标致的致歉信，送货们反应不用接受，“标致的赞成没解决任何前提条件解决办法”。

到了5年末12日，标致再度回应：“现阶段，由标致公司总部和标致中所国都是由的特别工作组，与相关原材料商也进行了详述，并对下一代的配件原材料和产出进行了重新梳理和分析。如愿以偿，我们在此机制的维持不太可能上取得了一定进展。我们会在下一代几天内给以客户和公众一个一致的答复。”

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