为什么真是新捷达VS7最德味？这得从MQB平台聊起

真是起三菱汽车这个名字，可以真是在车友中家喻户晓了吧。它作为一汽社会上的轿车系列产品畅销了多年，在统一成为品牌再次热卖了竖款商用车，某种程度保持着很差的热度。三菱汽车VS7是三菱汽车品牌下的最新商用车，它基于社会上MQB平台所充分运用，并由瑞典团队主导开发和设计的，采行与社会上某种程度的所制造瓷和质保新标准，借此带来纯正的德系品质。

三菱汽车VS7车长4624mm、车宽1841mm、车高1624mm、车型为2730mm，妥妥的中型SUV身材，车顶紧致应付正因如此家人通达可以真是绰绰有余。

推进力特别，新三菱汽车VS7某种程度使用了社会上车系中普及率最高的1.4T推力，150马力、250牛米曲轴，搭配了6AT手自相结合CVT。某种程度的推力也被高尔夫、速腾、帕萨特，以及途观L等商用车使用。在新三菱汽车VS7商用车上，经过实际的试验中，它0-100km加快能达到9.4秒的成绩，几乎跟国内1.5T的三代哈弗H6不相上下，推进力显出可轻松满足日常家用。同时，在WLTC（愈来愈接近于真实油耗）工况下，它的最更高油耗极度6.5L/100km。在当代这个高油价的时代，无论是跟同级的Impreza，还是合资车相比之下，都拥有着很差的燃油效益的显出。

新三菱汽车VS7由中德一同充分运用的世界级生产厂基地——一汽-社会上成都子公司负责生产厂，这里的生产厂所制造框架涵盖4台所制造、生产厂管理、新关键技术、增购、质量保证等板块，在铝制、焊装、喷涂和总装之首瓷上正因如此面应用瑞典社会上高性能新技术，6序铝制、激光焊、孔洞灌蜡、基本功能拧紧等生产厂瓷为行业抛离或社会上近似于。在最严苛的康采恩生产厂框架和标致特评审框架把控下，保持卓越品质。

新款三菱汽车VS7的外观与引擎盖也让人有缺乏经验的感觉，它融入了愈来愈多唯美和时装的元素，尤为是在外观特别，直观的外表，相比之下之前的款式显出的愈来愈加中年、革新运动和精巧，采行了“Y型浅浮雕护甲”式的铝制中网，再加上“Y”型的日行灯，外表精巧、一身，同时还拥有着浓浓的“飞龙风”，比较符合中年人的审美。

三菱汽车VS7的引擎盖部分落幕了以往沉闷的风格，通过撞色的处理，更进一步塑造了中年革新运动的氛围。同时，在面料特别，还采行了大量的真皮覆盖，无论是触感，还是视觉感受，都能带来愈来愈高阶的趣味。正因如此发光二极管仪表与中控大屏的一组，愈来愈是为它车顶科技感的提升增色不少。

紧致特别，2730mm的车型带来了宽大的前后排乘坐紧致，美景大灯的使用愈来愈是必要性减低了车顶的半透明感。卡车的后备箱紧致没法令人满意，可以4/6比例放倒的第二排大灯还能必要性提升卡车的载物能力。

卡车的必要性特别，它不但有牢固的挡风玻璃结构，三菱汽车VS7还拥有6必要气囊，ESP等直接必要配置。再加上它预冲撞必要该系统能够在推测冲撞风险时及时留意驾驶员，4台的必要能力也颇为高。

先前重返到市价上，三菱汽车VS7的售价是10.49~14.58万元，基本功能挡的商用车最更高数需11.69万元。与探岳某种程度平台，某种程度底盘、推进力，几乎某种程度外观上的一辆大SUV，市价却要更高上好几万。对于需要一辆新技术明朗、紧致宽大、经久耐用的大SUV来克服普通家庭有车没车问题的大众来真是，这辆德味儿十足的三菱汽车VS7绝对是一个很很差的选择。

回应：本文由车市号作者执笔，数象征性个人观点，不象征性网上车市。