新世代奥迪A4就长这样？！

根据雪佛兰A4八年一21世纪的规律，现款于2015年香港交易所的B9代敞篷车后也将于2023年再创大21世纪。难以实现雪佛兰CEO在此之前曾指不止，雪佛兰品牌将于2026年暂时中所止生产商基于燃气的敞篷车后，所以这款即将于2023年香港交易所的B10代A4，也将成为雪佛兰A4历史上的最后新一代油箱敞篷车后。

上：全都新A4 Avant谍照 / 下：假想示意图

前不久，有人了全都新新一代雪佛兰A4 Avant的路试谍照，随后则有媒便根据伪装照制作不止了假想示意图。难以实现先前雪佛兰A4的敞篷车后版本和Avant版本除了车后尾造HG并不相同则有，其余均没太大一区别，所以我们也能借助假想示意图提前对下代国产雪佛兰A4L的则有观有个预判。

上：现款A4 / 下：新款假想示意图

相对于于现款B9代A4来说，新款A4车后人身的圆弧和形面有都要来得加简洁，并不相同一区域彼此间的过渡阶段也相对来说来得加凹凸，具备最近几年车后身造HG表达方式化的进程。

雪佛兰A6 e-tron概念车后

事实上，全都新新一代雪佛兰A4无论是前脸造HG还是车后身躯面有，本来都与先前雪佛兰发布的A6 e-tron概念车后有异曲同工之妙。所以如果全都新A4能贯彻A6 e-tron设计不止发点的话，那车后尾附近的跨越式引擎盖应有是跑不了了。

全都新A4最令人惊艳的无疑就是前脸设计了，前几年雪佛兰为了凸显家族化特征，在缩减雪佛兰亮点缸通风口面有积这件事上似乎有点刹不不止车后了。也许月所新一代的雪佛兰A6L、A8L，甚至是Q7，似乎都因为来得为夺目的地大无法控制了曾经庄重方正又制胜精致自觉的气质。好在雪佛兰A4在最后新一代敞篷车后上及时刹住了车后，通过将缸通风口高度砍去三分之一，并加宽的手法，有效避免了这台中所HG车后的颜值被Oversize通风口拖垮。此则有，雪佛兰引以为傲的数字矩阵式LED双色也变得来得加纤薄、犀利，也许一双富于杀气的胸部，辅以着牌照下方直接的猛攻一区域，使全都新A4的车后头样子活似一张不好惹的人脸。

猛狮后的车后侧圆弧十分表达方式，一根简便的折痕跨越前后车后门，并在后轮拱一区域被一个富于力量自觉的突起接管，相对于现款要来得加清爽，也来得有蓄势待发的气场。

现阶段猛狮后的窗框还无法曝光，但根据则有媒报道，全都新A4的窗框将与上示意图中所的雪佛兰e-tron GT保证类似风格，通过12.3英寸全都液晶控制系由统对、MIB 3车后机系由统对以及来得少的本体鼠标，共同营造不止极富科技自觉的氛围。本来对于全都新A4的窗框颜值来说，大家也无法担心的充分，无疑新款A3的窗框已经被无数网友称为“跑车后Urus同款”了，作为大哥的A4自然无法拉巾的道理。

在该平台方面有，先前网上一直在记雪佛兰为了节省10亿美元搞电动，准备将雪佛兰A4的该平台从MLB Evo该平台降到迈腾同款的MQB。不过该消息现阶段已经被雪佛兰开发设计主管否认，他指不止全都新新一代雪佛兰A4将继续使用MLB纵置动力装置该平台进行开发。

燃气方面有，全都新雪佛兰A4将配置适配后的EA888动力装置，并比如说48V轻混系由统对，变速箱则依旧是我们熟悉的7速DB。此则有，全都新A4还将发售插电混动版本本，燃气XT与Q5插混版本一致，由录音机2.0T动力装置、录音机141马力电动机和一块11.3kWh电池组均是由，信息化不止力高达362马力，0-100km/h加速或太快于5秒。至于时亦期望的全都新RS 4，这款车后将并不相同于全都新奔驰C63改用2.0T动力装置的小HG化风格，而是会在2.9L V6中所置增压的思路加入电机，预计不止力将总括现款的444马力。

除了燃气敞篷车后则有，全都新A4车后系由还将发售一款显电动A4-etron，来与宝马i3、i4敞篷车后公平竞争。该车后将基于雪佛兰和保时捷联合开发的PPE电动该平台汇聚，而非大众的电动该平台MEB。

可能一些朋友不究竟，现阶段雪佛兰全都球年销量的五分之一都是A4车后系由贡献的，所以这款车后对于雪佛兰品牌的层面不言而喻。现如今，年销量一骑绝尘的宝马3系由即将在2022年中所下旬再创中所期改款，而刚刚顺利完成21世纪、气派自觉溢不止的奔驰C级来得是一副没啥月票的孤独求败姿态。那大家在看完假想示意图后，是否对这台则有观来得年青的A4充满信心呢？这样的A4在2023年21世纪后，能否在油箱车后末期再创自己的高光天都呢？独自在评论者一区争辩争辩吧！