新一代BMWX3曝光，科技感提升明显，全系轻混，能成功吗？

沃尔沃X3在用机器全新新产品来与只不过含泪，在只不过几年连续顺利完成了多款车HG的格外新之后，代号为G45的沃尔沃X3正在抵达消费低价，而在今年夏天，沃尔沃X3 M50i入门级HG号就被海以外媒体所开拍到。而如今，格外多布满金色迷彩的试验中原HG车被爆出，我们也注意到了升级版沃尔沃X3，或者我们该称之为最后一代燃油版沃尔沃X3。

（媒体着）

特写镜头里面我们首度看不到的是今年夏天的正式版，卡车显然拥有了格外长的从前仰，这使得它看来比以往新产品格外庞大。但同时，卡车在柴油发动机船舱在结构上营造里面格外趋向于扁平化，而双脾进气格栅并并未因此换用像沃尔沃X7那么荒诞的大纵幅回避，但边框在结构上与下方的开孔断定了它亦会在以外气上顺利完成扩大化。同时，踏板继续显然在直到现在九区在结构上，这是M Performance运动所组件的一大多，但两端目从前的方形圆形并不像我们现实里面的那么激进。当然，天窗在显着趋向于开朗运动所，双条幅灯带起到了上旬行车道制冷动态，比只不过格外加简洁的在结构上亦会提高卡车的年龄感。

从大多可视的车内回避上，我们能显着认出该试验中车还有一些待完整的回避，比如后雾灯等等，但如今卡车显然可用了格外小幅度的后挡风玻璃，而底部的机首延展与后踏板宽阔的突出在结构上，甚至是里面轴可认出的双风扇都示意着卡车在运动所层面的进取心，其里面，可以确定的是里面轴双风扇亦会在单侧换用四出排气在结构上设计。

而在一个多月从前，我们碰到了格外接近于投入生产的试验中正式版，从里面我们可以格外加模糊不清地认出升级版车HG改变了大灯从前提，在内部弱化了只不过的双八边形灯腔型式，改以可用了一体式近近光灯在结构上设计，而在M50i试验中正式版里面碰到的日行灯则突出了LHG型式在结构上，鳞锥形排列显然让整个车厢都格外加比以往新产品凶悍了。

并排总体，这太阳光可见的以外观上增长亦会通过从前仰与格外加宽阔的D柱仅仅展示在我们面从前，而且在一些细节上，我们认出了这台车朝著高新化、电气化的风格改变，其里面就包括了与车体显示器仅仅平行的车厢桌子。我们将之叫作半；也车厢桌子，其在近来ID.4等车HG里面已经借助，它的下半大多亦会方形镂空型式以维持机械开合，当然，遥控衣橱、智能化衣橱以及无衣橱带入等动态还是亦会适配到升级版车HG当里面的。

而从底下来看，卡车无风扇以翘起的在结构上设计显然示意着这是机器PHEV插电式融合内燃机正式版，它在第三代车HG的里面期改款基础上，顺利完成了对于车厢的优化。车厢的主体在结构上仍旧是YHG型式，但内部的光波在格外加愈来愈简明，这与车厢的变化朝著是一致的，而实际风扇将换用下置式隐藏处理。据知，PHEV插混版车HG将亦会拥有非常少100km的纯电续航全线。

内饰在结构上设计还并未被爆出，但升级版亦会确认直到现在新家族在结构上设计里面的一体式曲面双液晶屏，预料亦会是12.3英寸位数仪表盘+14.9英寸触控屏并缺少HUD掀开辨识系统，整体中轴将亦会趋向于于主驾驶员车窗。另以外，第四代沃尔沃X3月内搭载iDrive 9.0信息娱乐节目系统，在多生态应用支持、多样化交互方式等总体亦会有特别是在提升。

内燃机总体，除了PHEV插混HG号、M50i入门级正式版以外，沃尔沃X3亦会顺利完成对于2.0T+48V轻混系统的标准化布满，而西欧低价将亦会继续缺少国内以外从没碰到的xDrive 20d，即柴油发动机的系统。据知，升级版沃尔沃X3将亦会在2024年登场，其在北美低价亦会于下半年问世，而国内以外低价预料也亦会经历与美版车HG近似于的迭代周期。