年轻人的纯电轿车怎么选？看完这篇就“租”了

燕国PLUS EV的尾部上半部相当扁平，搭配顶上之痕横穿的设计LED尾灯，有效拉伸了货车尾纵向视觉窄，营造出时尚运动所的氛围。

小鹏P5的外观造型比较简洁，前脸上半部略微流畅，并装配了当下广为流传的横穿的设计LED头灯分组，搭配很强运动所格调的下包围，走在大街上也是更是加吸睛的。

于是又次就是AION S Plus，该货车的设计母语也很有特色，泪眼的设计的前大灯分组极具视觉冲击力，前脸下方的大体积通风口富有冲击力，家族的设计的设计母语具有热度。

货车叔总结

商载客作为全球唯一掌握“三电一芯”核心技术并完全拥有前提知识产权的货车企，在4月无限期了面世燃油货车，专注于新能源货车，而燕国PLUS EV作为商载客最走量的正因如此电货车之一，在当年1、2下半年的零售量分别为7086辆与8264辆，连续蝉联正因如此电动货车紧凑级恭请货车市场占有率榜榜首，似乎做到了用统治力收复失地消费。

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