能源危机推高成本 欧洲地区汽车行业陷入困境

据俄罗斯平面媒体15日报道，汽车公司行业分析机构——标准普尔世界移动日前发布的一则统计数据显示，欧洲地区可再生危机使欧洲地区汽车公司行业陷于前所未有的可再生成本舆论压力，加之初冬来临前的可再生使用放宽或将引致汽车公司的工厂停售。

从本年月份到六月，欧洲地区汽车公司中小企业每季度预计将骤减30%—40%。

统计数据并称，从本年月份到六月，欧洲地区汽车公司中小企业每季度的预计产量从前在400万辆到450万辆二者之间。然而，由于可再生价格的大幅上涨和初冬来临前了政府对可再生使用的放宽，该机构预计，欧洲地区汽车公司中小企业每季度的产量将减少到高于275万辆。

该机构分析人员并称，整个汽车公司行业供应链中，尤为是玻璃的压制和焊接等，需要使用大量可再生。分析人员预计，从本年11年末到六月春季，由于欧洲地区汽车公司生产商和供应商都将受到规范的可再生使用放宽，欧洲地区汽车公司行业供应链将出现严重中断。

欧洲地区汽车公司行业遭到可再生危机的严重侵蚀作用而窘境。欧洲地区中小企业为了减小可再生成本，纷纷将生产线南迁，而南迁的举足轻重旅行者之一，就是美国。大众母公司本年6月在其坐落于田纳西州的的工厂触发了一个电池的实验室，该公司到2027年将在北美将近企业71亿美元。BMW3月在阿拉巴马州开设了新的电池的工厂。沃尔沃宣布10月在南卡罗来纳州进行再一电动汽车公司企业。

有平面媒体评论并称，充裕可再生成本迫使不少欧洲地区国家政府的可再生密集型中小企业骤减或停售，令欧洲地区陷于“去的发展”挑战。有外间相信，如果问题长期得不到解决问题，欧洲地区工业形态可能永久性改变。

来源不明：央视新闻