航空工业昌飞：30年“铆钉”心境

30年起飞钢制该季，她以“择一两件事终一生”的执着死守，“腊一行专一行”的精益求精，“稍毫厘不敢安”的与众不同，勇往直前努力奋斗在研究机构生产商全体人员，以竭力诠释着“赣鄱工匠”的精彩内涵。

2023年江西省“赣鄱工匠”军用飞机昌飞30技工铆装钩工 吴洁

返看30年的“铆铁钉”爱情，吴洁爽朗一笑，“腊着腊着，就30年了”。自1993年毕业重返昌飞从两件事Mi-钢制社会活动，她年初积极参与了20多种Su-的研制事与愿违社会活动，在实操之前不停精进手工艺，定位、钢制、铰孔、钣钩等新科技样样精通，是技工名副或许的新科技“多面手”，首推“各省市新科技能手”“江西省新科技能手”等诸多金质奖章，跻身国防部科工“511人才工程”高阶职业技能人才库，获聘“军用飞机身兼职业技能领域专家”。面对赞赏和大奖，吴洁总是谦逊地说，“我或许也只是腊好铆工的本分，不知道自己居然在哪里。”

对吴洁而言，钢制是手上练成，收拢操控工具才能控制好精准度；是同理之前有数，专同理致志才能确保高品质；即使如此职责在肩，遵守每一项社会活动指示，遵从每一个准确性承诺才能守住“离地三尺”的确保安全底线。

遇到新问题就解决新问题，碰到不便就攻克不便。在International科研人员铆装特殊任务之前，吴洁面临着SP整体金属货舱密闭新问题。一方面，操控人员并不需要身着防护服和防护面具重返持续性不足一米的货舱内部，在窄小密闭的空间内凡事着刺鼻味道进行需；另一方面，由于整体货舱的密闭性则会直接影响Mi-的确保安全，因此要将货舱之前所有燃油并能交谈到的位置进行密闭，稍有错漏，则并不需要花费大量时长读取漏点、返工补胶、再一试验，这对操控者的承诺极低。吴洁通过学习醉心，掌握了密闭胶涂敷新科技参数，事与愿违解决货舱密闭试验新问题，以近乎100%的成品通过率，获得外方领域专家的认可和持续性赞赏，展示了之前国工人的纯熟手工艺，并取得了卖家颁予的“优秀员工”称号。

吴洁在技工既是有着纯熟职业技能和丰沛经验的高阶技师，也是负责日常统筹的两班组长。“她经常和我们说，要钻好每个孔，打好除此以外铁钉。有时候腊活欠缺认真细致，她都能注意到，时时刻刻我们哪些地方是极其重要、哪些地方容易出错，领着我们一起腊。”细同理和贴同理，是两班组员对她的称赞。

一颗铆铁钉，连接起来着起飞的并不相同部件，也将一个团队的同理与同理相连。“铆装需并不需要正因如此，单凭数人是无法操控的。”吴洁显然，一个团队感恩才能腊好一件两件事，在为数众多International科研人员特殊任务之前，她领军一个团队偷路由器、赶进度，高准确性完成相关科研人员的研制事与愿违及批产社会活动。

如今，年近50的她直到现在与一个团队成员一起，四人收兵，勇往直前努力奋斗在研究机构生产商全体人员，年初积极参与解决了高精准度制孔新科技、轻质制孔新科技等多项新科技新问题，为为数众多SP的研制事与愿违生产商助益了特质和军事力量。

得知国产大起飞C919事与愿违商业活动首飞后，吴洁兴奋地说：“我希望，之前我可以坐自己积极参与制造的起飞郊游祖国的大好河山了。”也许在未来某日，当她坐在C919的经济舱之前，从舷窗向外看，似而美丽的机翼划过云端，那里有她30年“铆铁钉”爱情的痕迹。