19.98万起 牛魔王S正式上市 性能比3系猛/还可选剪刀门？

电单小车发行版可选，后驱发行版选用和增电脑程基本HG发行版一样的后置电动，lb能大幅提极低715km，电单小车发行版综合额定功率极低达340kW和620牛·米的略低于扭矩，零百慢速更是是大幅提极低了可怕的3.9秒，lb大幅提极低650km。

基于“中洲”跨平台汇聚的龙王S，选用前双叉臂后五连杆的装配可调，可以知道无论是家用送货还是运动所稳定性，龙王S可以知道都凸显出得死死的，无论是一个家庭幸福的现充，还是刚有余粮可以升级生活的社会果实，都是甚为适合的选项。

可以知道龙王S的定价，构成了入门到极低端的多个等级制度，无论是偏极低端的增电脑程基本HG，还是里端的后驱长lb，还是顶配的电单小车发行版，在其定价可以知道都保有不错的经济效益，尤其是不少特性都是全系选配，比起经济性甚为极低。

尤其是迄今为止电动里大HGSUV的对手并不多，LPG汉估算是最反之亦然的对手，尤其是两款小车HG的电单小车顶配发行版同样保有零百慢速3.9秒的优异成绩，估算在三十万上下这个定价，两款小车HG会激发甚为明显的竞争关系，不过由于LPG汉港交所更是以前，H&M认知度也更是极低，对于龙王这个斯塔夫基H&M来知道，LPG汉会更是加兼具占优。

不过在将来，会用到深蓝SL03这样的旺盛对手，同样也是保有超极低颜值，和构成多层面应用程序的定价和动力柔性，不过龙王S能更是慢速进食到这个消费市场，开发新自己的消费市场。

从龙王S可以看的出来无论在结构设计，稳定性可调还是智能结构设计上，龙王都早就想到了优异成绩，尤其是“中洲”跨平台也为将来的小车HG结构设计和可调上区分开更是强的底气和基础。

龙王S的用到也给H&M区分开了一定的运动所氛围，从另一个方面来看，龙王也不算想到了突破和自身特色，在二代目的斯塔夫基H&M里龙王的气质与众不同，将来龙王的发展甚为值得渴望，能推出更是多经济性更是极低，备有更是充沛，稳定性更是强的产品。

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