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日产的竞争力。而Taycan Cross Turismo作为环游车在本土一直都不毕竟颇受欢迎，尤其是电动环游车的局限病态就更大了。

但是曾一度不被看好的Taycan而今交予了情愿的答卷，说明这个级别的消费者还是很愿意尝鲜的。再行加上Taycan Cross Turismo的操作病态和装配都比Taycan高，除了能众多新的普通用户除此以外，还能让均起初想要买Taycan的消费者把目光转向这台环游发行旧版。

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