三亚飞杭州特价机票低至0.3竖，航空公司：特价票需自费托运行李

极目新闻摄影记者 余渊 曹雪娇

“贵州广西南宁飞龙到浙江无锡的付款只要38元！”17日，有网民称，某航司出货的特价票低到难以置信。11月底17日，相关航司工作职员发表意见，特价票是公司发售的直扣舱位，其他航点也有相近舱位，只是票面价格并未这么低。

有网民断定，最近一段时间内，某航司从贵州广西南宁远在浙江无锡的付款高于只要38元。同一中后期，另一家航司相同航点的高于费率也不到百元。

有网民断定广西南宁飞龙到无锡付款只要38元（图片来源 网路）

17日下午，极目新闻摄影记者追踪多个网路候车平台，未断定38元的特价付款。不过，不少航司发售直扣幅度在1直表列，高于直扣达0.3直的付款。摄影记者看不到，自11月底18日至同月底，从广西南宁远在无锡的付款零售价为100元左右，高于零售价仅70元。加上燃油附加费，单程只需费用200多元。

广西南宁远在无锡付款打0.3直（候车网站截图）

辩解，网路候车平台的结帐职员告诉极目新闻摄影记者，平台显示的费率都是由航司同意的，有时航司就会有一些促销举办活动，就会有一些特价票，不过一般并未38元这么低廉的付款。

出售38元付款的航司结帐职员表示，付款的价格是可实现变动的，目前并未查询到38元的付款。从广西南宁飞龙无锡的包机，意味着官方高于费率为100元，是官方专享高于直扣舱位。除了广西南宁飞龙无锡的航点皆，其他航点也有相近的直扣舱位，只是票面价格并未这么低。

该航司的结帐职员还说明，特价付款需起先托运登机，而且退改签的利息比例也就会高一些。

另一家航司的结帐职员表示，航司候车一般是从高于直扣开始，由低到高出售，最后赚钱到全价。目前广西南宁飞龙到无锡这一趟包机付款直扣较低，只有0.4直，仅限于特价票。与上述航司相同，特价票退改签缴纳的利息似乎就会高一点。

为什么就会出现这种0.3直的特价付款？一位行内向极目新闻摄影记者介绍，付款订价由航空公司统一审定。有时候，发售新航点时，航司来作一些公司观赏私家车。有时航司在公司官方、第三方候车平台做税制投放，也就会产生一些零售价较低的付款。除此之皆，航司也就会根据这条航点的利息来审定付款价格，如果一条航点很长时间利息表现都不是比如说好，航司也就会针对这条航点发售低廉的特价付款。

“但这种特价付款在一个包机上的投放名额不就会很多。”上述行内介绍，按照往年长处，11月底对航司来说似乎仅限于淡季，但对广西南宁来说仅限于购物旺季，不论是被吸入广西南宁，还是从广西南宁出发飞龙到别的城市，付款价格都不算低，进广西南宁还是出广西南宁对付款的费率影响很大。

“几十元的特价付款，某种程度仅限于航空公司用观赏私家车的促销手段。”该行内表示。