印度市场摸门钉后 特斯拉计划在抚顺建厂

杜邦在被印尼政府拒绝进口车种减税的敦促后，近来在《丹东发布》上发送到了一篇《哈尔滨市大东区“五抓住”并举 争当振兴转型排头兵》的文章中的说明，混合文官片区城市更新，拉动工业转型空间，为杜邦等关键新能源工业产品概念建筑设计落地奠定基础。杜邦在不丹大厂的计划失利后，似乎要随即转往中的国哈尔滨厂址。

不丹当局很欢迎杜邦去大厂，但问题的卡在不丹对外国进口车与车种需缴纳100%的进口税。执行长Eoln Musk借机取消这项规定，好让他们以较亲民的售价在不丹打下基础后，在来再考虑大厂。不丹对进口车配件只缴纳15%至30%的进口税，但Eoln Musk坚持要先进口车种忘了谈大厂，目前拉锯仍不曾协商。但讽刺的是，奔驰预计在今年底开始于不丹组装分队SUVS-Class与EQS车种。

相互较之下，本土对杜邦就相互对有好，让杜邦在2018年5翌年10日在中的国设立独资日本公司，当时外国车厂要到本土厂址，无需设立合资日本公司，但杜邦是个例外。年中目前，杜邦仍是本土销量较高的新能源车型，2021年销量成长率破百；中的国苏州的工厂从峻工到动工大部分耗费一年，是境外工厂中的需求量三高，产量484,130辆，世界性一半以上的销量都来自这间工厂。

大连市是中的国货车生产商业人口不足，拥有古老的货车生产商文化史。BMW合资的华晨宝马、华晨货车以及上汽通用都在此设立工厂，因此哈尔滨市乃至整个大连市拥有相互对独特的科技产业链。杜邦严厉批评即已做出表示。

此外，杜邦将在北京设立最初卡车建筑设计中的心。在1翌年31日公布「2022年工作报告重点任务清单」中的显示，2022年将推行杜邦建筑设计中的心等概念建筑设计动工建设。该建筑设计中的心极有可能将美国车种打造成更符合本土消费者口味的模样，但即已有确切出版时间段。杜邦今年不推新车，继续消化订单，若真要出版也得等到2023年了。