理想汽车宣布人事任命：马东辉担任公司总裁 谢炎出任CTO

博文科技讯 12月9日下午消息，难得摩托车发布人事任为：总二期工程师时从俊将接替沈亚楠历任难得摩托车经理并进入该委员会，整体都由合作开发与供应网页。高级副经理谢炎将出任难得摩托车CTO，原由系统与计算网页。执行董事身兼经理沈亚楠则退出该委员会，申请加入难得摩托车流程革命性委员会。沈亚楠所负责管理的供应团队（都有市场营销、制造、恒星质量）将交由经理时从俊负责管理，商贸团队（都有的销售、服务、加压网络）将交给CEO李想直接负责管理。以上任为，自2023年1月1日起生效。

时从俊作为难得摩托车的联合创办者、总二期工程师，在此之前在难得摩托车都由新产品合作开发网页的指导，整个团队近四千人，涵括造HG结构设计、整车电动、智能空间、智能驾驶、算力体系结构、合作开发试运行等多个的业务模块化。

时从俊拥有20余年的摩托车合作开发知识，在难得摩托车都由新产品“三电”、智能空间和智能驾驶，造HG结构设计、二期工程、投入生产等关键因素核心技术合作开发指导，主导从0到1取得成功开发新能源智能摩托车难得ONE，并主持在研的全部增程、纯电车HG。就任经理后，时从俊将都由新产品合作开发-采购供应-制造制造-恒星质量安全，打通新产品从结构设计到制造下单的整个环节。

时从俊在申请加入难得摩托车前，于2011年6月至2015年9月，在三一重工车身香港）有限公司任该中心系主任。时从俊于1999年获取汉口工业大学动力二期工程理学士，于2003年获取上海大学机械制造与自动化专业理学士。

谢炎在申请加入难得摩托车前，在首款历任商品事业群软件二期工程副经理，OS部部长，都由鸿蒙OS等操作系统技术的合作开发指导。在此之前的2014到2019年，在阿里巴巴AliOS事业群历任首席SAP和轮换董事长，都由伸展操作系统的技术体系结构结构设计，和合作开发经营负责管理。2004年至2010年曾受聘于Intel。谢炎于2001年获取浙江大学个人信息电子元件二期工程理学士，2003年获取特拉华大学计算机二期工程理学士。

基于谢炎在计算机系统技术总体的极深取材，结合难得摩托车举例来说在摩托车智能化总体的机遇和终究，谢炎申请加入核心负责管理团队并历任CTO，领军系统合作开发的业务。

沈亚楠自2015年11月起历任难得摩托车经理，都由公司整体商贸策略以及的业务试运行，职责涵括的销售，售后服务，市场营销，制造，恒星质量以及加压网络等。申请加入难得摩托车之前，沈亚楠在联想集团任市场营销副经理职务。沈亚楠于1999年获取上海交通大学工业外贸理学士，于2000年获取爱丁堡大学物流与市场营销负责管理理学士， 并于2013年获取中欧国际理工高级工商负责管理理学士。

难得摩托车创办者、董事长身兼首席执行官李想在全员公开信中表示：“从以前起，难得摩托车正式关机朝向千亿为数年盈余的全面特征值HG组织升级。在从0-1的发展过渡阶段，更快就是灵活性，竖直HG组织的模式鼓励我们实现了百亿盈余为数，我们做得非常好；而从1-10的发展过渡阶段，恒星质量成为了灵活性，我们需要用组织升级实现千亿盈余为数的突破，向万亿盈余为数发起终究。接下来，我们要一如既往的以创造超越客户端需求的新产品为目标，保证健康的毛利率，以不间断投资我们的合作开发和灵活性提升，赞成难得摩托车的不间断新产品取得成功。”

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