可抑制-MS01电动车，MUJI联合本田

两轮车用并成洞口，越发多的品牌新世代转入这一市场。

MUJI百货店专注其中，开始探索全新巴士和方式。

7月初15日，MUJI百货店和新大洲本田携手放眼了“以次-MS01车用”。该车由百货店负责管理轮廓设计，新大洲本田负责管理研发与制造。

以次-MS01车用售价4980元，全国限量5000辆预购。目前已在国内70多家新大洲本田Honda Wing店及车用分店重启销售，腾讯小程序“百货店MUJI巴士和”及新大洲本田京东正式分店也在同步热销中。

以次-MS01颠覆了传统文化电动三轮车轮廓设计的主旨认知。即，独创不仅是恰当的线条和平滑的发挥作用。在MUJI设计师们的操刀下，车身外壳也不了了，车架必要外露。

以次-MS01配置了当今世界热销的CUB同款大尺寸格栅，前碟刹后鼓刹的液压的系统，和独特的17寸真空的汽车，造形富于气质，有趣应对多种碎石；在有限的空间内，将鞍座海绵大小做到最大，兼顾鞍座造形与；不轮廓的统一和舒适性。

有趣舒适的骑行生活，是以次-MS01的特色。比如，搭载了无钥匙启动的系统、轻量化锂离子等贴心配置，蕴含了多达7项技术创新专利等。

轻量化的锂离子只需一只手就能提走，并不方便女性用户。65km的长程里程数也可以满足绝大多数消费者的巴士和生产力：配置了小块48V/20AH三元锂锂离子，电子零件功率400W，最高限速25km/h。

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