东南构筑的新款MPV曝光，侧滑门，轴距3350mm，6/7/9座都有

发布时间：2025年10月26日 12:18

在国内商业车也零售商的MPV后期在此以后，下半年的西得利卡可以说是一款当中较低端的商业旅行车也了，较低配新版本比起三十万的价格比也是相当于现有的传祺M8、别克GL8水上公务舱这个较低至的旅行车也了。而且下半年的得利卡还曾推出过四驱新版本旅行车也，高至感要比初期的冠军队海豹更较低。

但他却的是，如今的西汽车也连续性表现并不是不太好，得利卡以后，西汽车也在轻客和MPV课题再进一步无新旅行车也，而在瑞风、菱智以及依维柯、全顺这些旅行车也崛起以后，得利卡已经踏入了过去时。

在监管部门除此以外的352批新车也申报编目当中，久无新车也的西申报了一款纯电动6英文字母多功能日产也，也就是同属MPV的子类，而形状则是更比起轻客的音乐风格。前脸造型很大方向来，大灯和当中网的造型给人大众迈特威的既视感。

车也体侧面则是具有较宽厚的B四角建筑设计，造型线条和海豹旅行车也比起，用作了转弯门的构件，并排的车也头是推拉德式的打开构件。在尺寸上，新车也的较低为较低分别是5310/1705/2170mm，车也架为3350mm，尺寸要比传统的MPV旅行车也巨大。

尾部造型很垂直，或许也是类似于海豹的建筑设计音乐风格，用作了单侧竖立德式的内装建筑设计，后雨刮坐落后风挡顶部，尾部用作了字母车也标。

其实这辆全新旅行车也的形状我们也不会有陌生感，连续性上和舟山和龙的凯锐浩克基本一致，但是和舟山和龙的凯锐浩克不同的是，此次西申报的旅行车也座椅为数只有6/7/9三种，而没有10座新版本，全部是针对C1证零售商。

动力部分，新车也搭载的是来自舟山和龙汽车也生物制药的驱动电机，仅有功率为80kw，舟山和龙的车也壳形状，舟山和龙的动力电机，这辆车也的来历也就很明了了。